態(tài)度決定一切，細節(jié)決定成敗，目標決定方向，行動成就未來
小型實驗艙采用模塊化設計，支持高溫、低溫、高壓、低壓、富氧、貧氧等多種極端環(huán)境模擬，內置高精度傳感器與光學觀測系統(tǒng)，可實時采集燃點、熱值、質量損失率及氣體成分等關鍵參數(shù)。實驗過程通過高速攝像與紅外熱成像全程記錄，結合多光譜分析技術，同步獲取火焰?zhèn)鞑討B(tài)、溫度場分布及燃燒產物數(shù)據(jù)，為復雜燃燒行為研究提供高分辨率實驗支撐。
點石儀器自主研制的定容燃燒彈系統(tǒng)可實現(xiàn)高壓-微孔噴射條件下的精細化燃燒分析，通過精確調控環(huán)境參數(shù)（溫度、氧濃度等）和噴射條件，結合高速紋影、化學發(fā)光等多模態(tài)光學診斷手段，可定量表征重質燃料油的噴霧貫穿、液滴破碎、著火延遲及火焰發(fā)展全過程。該系統(tǒng)尤其適用于高黏度燃料的霧化機理研究，通過改變燃料預熱溫度實現(xiàn)黏度參數(shù)解耦，為優(yōu)化船用柴油機燃燒室設計提供關鍵實驗依據(jù)。
可持續(xù)航空燃料智慧評估與性能調控
rerererere本文亮點：1.當前對于鋰電池安全的測試不夠全面，本文通過針刺實驗平臺，在不同SOC、速度、位置和深度條件下進行實驗，記錄并分析鋰電池在針刺過程中載荷、溫度和電壓等參數(shù)變化情況及其作用規(guī)律，對現(xiàn)有的實驗研究進行了有益的補充。2.獲得了鋰電池在不同SOC、不同針刺速度、深度和位置等條件下鋰電池力-電-熱響應及演變規(guī)律，為鋰離子電池的運輸、安全使用和早期預警設計提供了有益的價值。摘要 動力電池受到尖銳...
通過對三元鋰電池電動自行車開展實體燃燒試驗，研究了電動自行車火災的發(fā)展和蔓延過程,分析了燃燒現(xiàn)象、溫度及煙氣變化等典型特征。試驗結果表明,電動自行車火災發(fā)展迅速,燃燒過程中伴隨射流火和爆炸現(xiàn)象。在距地面1m處,測得的火羽流溫度最高可達730℃，此時對應的最大熱釋放速率為1290 kW。通過對煙氣毒性進行評估，計算得到有效劑量百分數(shù)FED值為1.8,表明在此火災環(huán)境中大約一半人員會因煙氣毒氣危害而喪生。此外,產生的煙氣...
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